采访WIFFA集装箱联盟鸭嘴兽：基于智能技术提升运输效率，为会员降本增效

由中国国际海运网和中国物流与采购联合会共同举办的2019第八届中国国际货代年会暨国际货运对接于11月18-19日在西安香格里拉酒店盛大召开。来自全国和世界各地的2000多位嘉宾出场大会。11月19日WIFFAC国际货运对接会上，WIFFA集装箱拖车专项联盟发起单位，鸭嘴兽合伙人，副总裁洪宝珠接受采访；货代对接会现场鸭嘴兽合伙人，副总裁张正茂做推介。

WIFFA集装箱拖车专项联盟，鸭嘴兽合伙人，副总裁洪宝珠

在2019WIFFAC中国国际货运对接会接受采访

2019WIFFAC中国国际货运对接会接受采访视频

Q:现在我们鸭嘴兽这个平台和传统的线下拖车有什么区别？大家通过鸭嘴兽的平台可以得到什么不同的服务？

A:首先鸭嘴兽也是一家名正言顺的车队，但是鸭嘴兽跟传统的车队不同的地方是我们立意打造的是一家智能化的集装箱的运输车队。那么作为这样一家车队跟其他不一样的地方，第一个是，我们运力充足，我们给客户提供1.2倍的运力的保障，同时为我们百分之百的独家客户提供的是，无上限的运力支持。第二点的区别是，我们的运价是可以在线实时查询，而且价格是非常实在、非常优惠、非常接地气的，那么我们在覆盖华东全境的这个范围以内都可以在线实时查询的到。那同时的话我们有为广大的货代朋友们，支持他们参与重大的项目型的招投标。第三点，从运输的跟踪，包括精准化的运输管理上面的鸭嘴兽会体现出可以实时在线的查询全程的运输跟踪，最终的结果准点率会达到90%以上。这三点是我们跟传统车队不一样的地方，但是本质上我们跟所有传统的车队一样都是服务于广大国际物流货代的客户。

Q:刚才谈到一个关键词，也是我延伸的一个问题，刚才说到的一个准点率的问题。因为大家很关心这个，尤其是上海的拖车，到旺季的时候运力供给都是不足的，从自己的渠道来讲供给都是不足的。那我们鸭嘴兽是如何能保障在运力旺季的出货期可以保证车队的数量、资源，以及准点率的问题， 大家很关心这个是如何做到的呢？

A:首先的话，大家也看到最近鸭嘴兽直营的车辆已经达到600部，当然这个数量随着业务的发展还是持续的增长，这是我们最核心的部分，也是我们认为一个集卡车队必须对于客户最大的安全的保障。

Q:好的，您可以谈一下鸭嘴兽最核心的竞争力是什么，因为据我了解，在上海尤其华东地区，包括全球其他几个点也有许多车队的平台。鸭嘴兽的核心，到底是要来做什么，可以跟大家分享一下。

A:我们简单点，用比较通俗的话讲，叫车子多，运价好，支持背靠背的合作。因为在我们内部创造过一个记录，我们曾经在某一天向同一个工厂发过150车以上。这是什么概念呢，就是说如果在传统的方式之下，那运力、运量的调配至少需要7到8个车队，才能满足运力的要求，那么这是第一点。第二点，在鸭嘴兽之前，可能暂时市场上没有这么大的车队可以满足。当然第三点，对于客户来说他们是非常的满意，以及非常的兴奋，是因为我们帮他们一下子做到了。所以有了这样的支持，跟我们深度合作的货代他们看到了更多的可以开发市场的机会，那么我们也非常支持这样子的大家深度的背靠背的合作，那么相当于说大家各自发挥各自的专长，把每个区域进行深化的发展，那么各自达到更深的业务层次的发展。

Q:那么下面我们还想再进一步了解一下，未来鸭嘴兽有什么样的一个规划，因为据我了解现在咱们也不仅仅单做一个地区，其他的地区包括布局方面、战略方面，还有其他增值服务方面，鸭嘴兽有一个什么样的规划，可以跟大家分享一下。

A:OK，目前鸭嘴兽起源于上海，所以目前是在上海港和宁波港已经落地，那么在2020年我们有一个更大的展望，我们会把我们服务的网络延伸到全国的范围里面去，事实上从今年第四季度我们已经着手做建设全国网络的准备，所以期望广大货代朋友、客户朋友们多多支持，希望未来在全国范围里面能够得到大家的信任以及支持。

Q那我再问的具体详细一下，区域的话肯定要全国布局，这个大家已经了解，但是全国布局来讲具体规划呢？全国市场这么大，前面也讲到上海、深圳，那下一步，包括有计划的会到哪几个点去布呢？

A:我们目前初步在考虑的，但是尚在研究的，主要的港口从北到南有天津、青岛，南边有广州、深圳，那么在华东地区也考虑江上的一些港口。最主要的是这几个。

Q好的，非常感谢您的分享，最后还想说点什么呢？

A:最后的话，我想一句话介绍一下鸭嘴兽，鸭嘴兽我们希望的是打造的一家超级车队，未来我们希望大家看到鸭嘴兽都能有统一的对于品牌的信任以及认识，那么我们鸭嘴兽服务于广大的货代，那么希望货代朋友们继续支持我们，那我们也希望跟大家携手一起做多、做深、做精，谢谢！

鸭嘴兽合伙人、副总裁张正茂推介PPT